“Net Koordinat Alındı Ama Ekipler Gönderilmedi”

İsmail Kaya’nın resmi tutanaklara geçen beyanlarına göre; kazanın yaşandığı gün istihbarat görevlisi İlyas Uçar, baz istasyonu sinyallerini titizlikle inceleyerek enkazın yerini 1,5 kilometrelik oldukça dar bir hat içinde, nokta atışı tespit etti. Ne var ki, bu kesin lokasyon bilgisine rağmen arama kurtarma ekipleri koordinatın verildiği bölgeye sevk edilmedi. Duruma şube içerisinde sert tepki gösteren İlyas Uçar’ın, “Israrla benim tespit ettiğim adrese gitmiyorlar” diyerek sitem ettiği öğrenildi. Bu bilinçli koordinat gizleme süreci nedeniyle enkaza ancak 3 gün sonra ulaşılabildi.

Sahte “Hastaneye Götürülüyor” Bilgisini Kendisinin Yaydığını Kabul Etti

Dönemin en çok tartışılan ve arama faaliyetlerinin durdurulmasına yol açarak kamuoyunu yanıltan “Yazıcıoğlu’nun ayağı kırık, Göksun Devlet Hastanesine sevk ediliyor” şeklindeki asılsız bilgi notunun arkasındaki isim de belli oldu. Şüpheli İsmail Kaya, tüm kurtarma operasyonunu felç eden bu sahte veri akışını bizzat kendisinin hazırladığını itiraf etti. Kaya, söz konusu asılsız notu dönemin İstihbarat Amiri Dursun Özmen’in doğrudan talimatıyla hazırlayarak ilgili birimlere ve medya kuruluşlarına servis ettiğini söyledi.

Şüphelilerin Karanlık Yapılanma Bağlantıları Ortaya Çıktı

Soruşturma dosyasında yer alan bilgilere göre, kazanın hemen ardından enkaz üzerinde yetkisiz şekilde inceleme yapan sivil ve askeri personelin FETÖ ile olan yoğun irtibatları şu şekilde listelendi:

Parça Söken Sivil Kenan Köksal: Yasal bir yetkisi bulunmadığı halde kaza kırım ekibine sızarak enkaza giden ve helikopterden kritik parçaları söken Kenan Köksal’ın, 15 Temmuz hain darbe girişiminin Bolu-Düzce Sıkıyönetim Komutanı olarak adı geçen Tuğgeneral İsmail Güneser ile 2 kez, örgütün 9 farklı mahrem imamıyla ise onlarca kez telefonda görüştüğü belirlendi.
Pilot Ali Armağan ve Adil Öksüz İrtibatı: Olay günü bölgede uçuş yapan F-4 savaş uçağının FETÖ’den tutuklu pilotu Ali Armağan’ın, örgütün sözde TSK imamı firari Adil Öksüz ile 2012-2014 yılları arasında tam 152 kez iletişim kurduğu tespit edildi. Ayrıca Öksüz’ün evinde yapılan aramalarda ele geçirilen Fetullah Gülen’e ait bir kitabın üzerinde Ali Armağan’ın eşinin parmak izine rastlandı.

Pilotlardan “Sonik Patlama” İddiasına İtiraz

Helikopterin, bölgede sorti yapan savaş uçaklarının oluşturduğu “sonik patlama” etkisiyle kontrolden çıkarak düştüğü yönündeki tezler ise soruşturmada ifadesi alınan askeri pilotlar Ahmet Turan, Nihat Biçer, Tezcan Kaymaz ve Sedat Kılıçarslan tarafından reddedildi. Pilotlar, sonik patlamayla bir helikopterin düşürülmesinin teknik ve bilimsel açıdan mümkün olmadığını dile getirdi.

Türkiye Gazetesi’nin ulaştığı dosya detaylarına göre; Kaza Kırım Heyeti’nde görev alan emekli Astsubay Bekir Çerikçi de olayın kasıtlı bir müdahaleden ziyade, tamamen ağır hava şartlarından kaynaklandığını öne sürdü. Çerikçi ifadesinde, “O günkü meteorolojik koşullarda 100 uçuş yapılsa en az 99’unda benzer bir kazanın yaşanması kaçınılmazdı” diyerek dönemin hava durumunun uçuş güvenliğini tamamen ortadan kaldırdığını savundu. Kritik soruşturma çok yönlü olarak derinleştirilmeye devam ediyor.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR: