Nöbetçi Eczaneler
Milli Eğitim Bakanlığı (MEB) yetkilileri ile sürücü kursu temsilcilerinin İzmir’de gerçekleştirdiği toplantıda, direksiyon sınavlarında uygulanması planlanan yeni modelin ayrıntıları ele alındı. 2027 yılı itibarıyla yürürlüğe girmesi hedeflenen yeni sistem, adayların önceden ezberlenmiş ve sınırlandırılmış sabit parkurlarda sınava girmesi uygulamasına son vermeyi amaçlıyor.
Sabit Parkur Yerine Akan Trafik ve Çevre Yolları
Yeni düzenleme ile birlikte sürücü adayları, yalnızca belirlenmiş standart parkur rotalarında değil, şehir içi yoğun trafikte de direksiyon başına geçecek. Sınav güzergâhlarına şehir içi ana arterlerin yanı sıra çevre yolları, otoyollar ve şehirler arası bağlantı yolları da dahil edilecek. Böylece adayların sürüş becerileri, farklı yol ve trafik koşullarında çok yönlü olarak değerlendirilecek.
Ezbere Manevralar Değil Trafik Refleksleri Puanlanacak
Sınav değerlendirme kriterleri de kökten değişiyor. Paralel park veya “L” park gibi mekanik manevraların ötesinde; adayın akan trafikteki beklenmedik durumlara verdiği tepkiler, şerit değiştirme dinamikleri, hız uyumu ve güvenli sürüş kararları puanlamada belirleyici olacak. Avrupa standartlarıyla uyumlu olarak tasarlanan yeni sistemle, ehliyet almadan önce sürücülerin gerçek yol tecrübesi kazanması ve trafiğe adaptasyon süreçlerinin en üst seviyeye çıkarılması hedefleniyor.