Kahramanmaraş’ta trafiğe kayıtlı araç sayısındaki yükseliş sadece merkezle sınırlı değil. İl genelinde neredeyse tüm ilçelerde artış gözlemleniyor. Ancak yoğunluk ve trafik baskısı her ilçede aynı seviyede değil. İşte saha gözlemleri ve sektör değerlendirmeleriyle ilçe ilçe analiz:

ONİKİŞUBAT – Araç Yoğunluğunun Merkezi

Onikişubat, nüfus ve konutlaşmanın en yoğun olduğu ilçe olarak araç artışında ilk sırada yer alıyor. Yeni yerleşim alanları, AVM’ler ve üniversite hattı trafiği artırıyor.

Murat K. (Sürücü):
“Akşam saatlerinde ana arterlerde dur-kalk ilerliyoruz.”

📌 En yoğun saatler: 17.00–20.00
📌 En büyük sorun: Otopark ve kavşak yoğunluğu

DULKADİROĞLU – Ticaret Trafiği Artıyor

Dulkadiroğlu, şehir merkezine yakınlığı nedeniyle ticari araç yoğunluğu yaşıyor. Küçük esnaf ve lojistik hareketlilik trafiği etkiliyor.

Ahmet Y. (Esnaf):
“Yük indirme saatlerinde yol tamamen kapanıyor.”

📌 En büyük sorun: Çift sıra park

ELBİSTAN – Bireysel Araç Sahipliği Artıyor

Elbistan’da son yıllarda bireysel otomobil sahipliği dikkat çekiyor. Geniş yol ağı avantaj sağlasa da merkezde yoğunluk oluşuyor.

📌 En büyük artış: Binek otomobil
📌 Risk: Şehir merkezi dar sokaklar

AFŞİN – Motosiklet Sayısı Yükselişte

Afşin’de motosiklet ve hafif ticari araç artışı öne çıkıyor.

Hasan T. (Servis Şoförü):
“Motosiklet sayısı arttı, özellikle gençler tercih ediyor.”

📌 Trafik yoğunluğu: Orta

TÜRKOĞLU – Sanayi Kaynaklı Artış

Türkoğlu, organize sanayiye yakınlığı nedeniyle ticari araç hareketliliği yaşıyor.

📌 Artış sebebi: Sanayi ve lojistik
📌 En yoğun saatler: Sabah vardiya girişleri

PAZARCIK – Tarım Araçları Dikkat Çekiyor

Pazarcık’ta traktör ve tarım araçlarıyla birlikte otomobil artışı da sürüyor.

📌 Trafik tipi: Mevsimsel yoğunluk
📌 Yaz aylarında artış gözleniyor

GÖKSUN – Dengeli Artış

Göksun’da araç artışı var ancak yol kapasitesi yoğunluğu şimdilik kaldırabiliyor.

📌 Risk seviyesi: Düşük-Orta

ANDIRIN – Sakin Ama Yükseliş Var

Andırın’da nüfusa oranla araç sahipliği artıyor ancak trafik baskısı düşük.

📌 Artış tipi: Bireysel otomobil

---

📊 GENEL DEĞERLENDİRME

Şehir Plancısı Dr. Murat Demirel:

“Araç artışı ekonomik hareketliliği gösterir ancak altyapı yatırımı aynı hızda olmazsa trafik krizi kaçınılmazdır. İlçe bazlı ulaşım planı şart.”