Yazıcıoğlu Soruşturmasında Şok İtiraf: “Yerini Bildik…”

Kahramanmaraş’ta meydana gelen feci helikopter kazasında hayatını kaybeden Muhsin Yazıcıoğlu ve beraberindeki heyetin ölümüyle ilgili yürütülen soruşturmada çok konuşulacak bir itiraf gün yüzüne çıktı. Dönemin Kahramanmaraş Emniyet Müdürlüğü İstihbarat Şubesi'nde görev yapan şüpheli İsmail Kaya’nın verdiği ifadeler, enkazın bulunmasını geciktiren ve arama kurtarma faaliyetlerini çıkmaza sokan organize sabotaj iddialarını doğruladı.

Yazıcıoğlu Soruşturmasında Şok İtiraf: “Yerini Bildik…”

“Net Koordinat Alındı Ama Ekipler Gönderilmedi”

İsmail Kaya’nın resmi tutanaklara geçen beyanlarına göre; kazanın yaşandığı gün istihbarat görevlisi İlyas Uçar, baz istasyonu sinyallerini titizlikle inceleyerek enkazın yerini 1,5 kilometrelik oldukça dar bir hat içinde, nokta atışı tespit etti. Ne var ki, bu kesin lokasyon bilgisine rağmen arama kurtarma ekipleri koordinatın verildiği bölgeye sevk edilmedi. Duruma şube içerisinde sert tepki gösteren İlyas Uçar’ın, “Israrla benim tespit ettiğim adrese gitmiyorlar” diyerek sitem ettiği öğrenildi. Bu bilinçli koordinat gizleme süreci nedeniyle enkaza ancak 3 gün sonra ulaşılabildi.

Sahte “Hastaneye Götürülüyor” Bilgisini Kendisinin Yaydığını Kabul Etti

Dönemin en çok tartışılan ve arama faaliyetlerinin durdurulmasına yol açarak kamuoyunu yanıltan “Yazıcıoğlu’nun ayağı kırık, Göksun Devlet Hastanesine sevk ediliyor” şeklindeki asılsız bilgi notunun arkasındaki isim de belli oldu. Şüpheli İsmail Kaya, tüm kurtarma operasyonunu felç eden bu sahte veri akışını bizzat kendisinin hazırladığını itiraf etti. Kaya, söz konusu asılsız notu dönemin İstihbarat Amiri Dursun Özmen’in doğrudan talimatıyla hazırlayarak ilgili birimlere ve medya kuruluşlarına servis ettiğini söyledi.

Şüphelilerin Karanlık Yapılanma Bağlantıları Ortaya Çıktı

Soruşturma dosyasında yer alan bilgilere göre, kazanın hemen ardından enkaz üzerinde yetkisiz şekilde inceleme yapan sivil ve askeri personelin FETÖ ile olan yoğun irtibatları şu şekilde listelendi:

Pilotlardan “Sonik Patlama” İddiasına İtiraz

Helikopterin, bölgede sorti yapan savaş uçaklarının oluşturduğu “sonik patlama” etkisiyle kontrolden çıkarak düştüğü yönündeki tezler ise soruşturmada ifadesi alınan askeri pilotlar Ahmet Turan, Nihat Biçer, Tezcan Kaymaz ve Sedat Kılıçarslan tarafından reddedildi. Pilotlar, sonik patlamayla bir helikopterin düşürülmesinin teknik ve bilimsel açıdan mümkün olmadığını dile getirdi.

Türkiye Gazetesi’nin ulaştığı dosya detaylarına göre; Kaza Kırım Heyeti’nde görev alan emekli Astsubay Bekir Çerikçi de olayın kasıtlı bir müdahaleden ziyade, tamamen ağır hava şartlarından kaynaklandığını öne sürdü. Çerikçi ifadesinde, “O günkü meteorolojik koşullarda 100 uçuş yapılsa en az 99’unda benzer bir kazanın yaşanması kaçınılmazdı” diyerek dönemin hava durumunun uçuş güvenliğini tamamen ortadan kaldırdığını savundu. Kritik soruşturma çok yönlü olarak derinleştirilmeye devam ediyor.

 

Exit mobile version