Karayolları ekiplerince sürdürülen yüzey kaplama çalışmalarında kullanılan gevşek mıcırın, sürüş güvenliğini tehlikeye attığını belirten vatandaşlar kalıcı çözüm çağrısında bulundu.
Günlük 60 Bin Araç Geçiyor: Gevşek Mıcır Risk Oluşturuyor
Doğu ve batı illerini birbirine bağlayan önemli transit güzergâhlardan biri olan 17 kilometrelik bölünmüş duble yolda başlatılan bakım çalışmaları sürücüleri isyan ettirdi. Günlük ortalama 55 bin ila 60 bin aracın geçiş yaptığı hatta uygulanan ince mıcır serim yöntemi nedeniyle araçların zarar gördüğünü ifade eden sürücüler, yolda maddi hasarlı kazaların tetiklendiğini savunuyor.
Gurbetçi Sezonunda Yol Çilesi
Özellikle yaz aylarında gurbetçi vatandaşların memleketlerine dönüş yapmasıyla trafik yoğunluğunun zirveye ulaştığı güzergâhta, mevcut uygulamanın hem sürüş konforunu düşürdüğü hem de bölge ekonomisini olumsuz etkilediği ifade ediliyor. Yolun mevcut haliyle transit taşımacılığa ve yoğun trafiğe uygun olmadığını dile getiren bölge sakinleri, yetkililere seslendi.
“17 Kilometrelik Hat Sıcak Asfaltla Yenilenmeli”
Geçici çözümler yerine modern ve uzun ömürlü bir ulaşım altyapısı talep eden yol kullanıcıları, şu ifadelerle tepkilerini dile getirdi:
“Bu kadar yoğun bir transit hatta kalıcı ve güvenli olan sıcak asfalt çalışması yapılması gerekiyor. Gevşek mıcır hem can güvenliğimizi tehlikeye atıyor hem de araçlarımıza zarar veriyor. İnsan hayatı bu kadar ucuz olmamalı. Yolun en kısa sürede çağdaş standartlara ulaştırılmasını bekliyoruz.”
Vatandaşlar ve sürücüler, olası büyük kazaların önüne geçilmesi adına 17 kilometrelik bu kesimde çalışmaların durdurularak, projenin sıcak asfalt (BSK) kaplama olarak yeniden revize edilmesini talep ediyor.